隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展，憑借行星減速機的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗沖擊能力強，傳動比大，可以實現(xiàn)運動的合成與分解等眾多優(yōu)勢。行星減速機在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

　　尤其在煤礦安全生產(chǎn)中起著重要的作用，運輸機、轉(zhuǎn)載機等多種大型設(shè)備都需要且頻繁的用到行星減速機，因此關(guān)于改善承載能力，提高行星減速機使用壽命成了重要的討論話題。行星傳動中，往往較弱環(huán)節(jié)在齒輪的傳遞上，為提高減速機承載能力，故需要提高漸開線圓柱齒輪在重載下的使用性能，滿足重載的需求。重載齒輪傳動中，內(nèi)外嚙合齒輪副必須滿足強度壽命和嚙合質(zhì)量要求，普通的設(shè)計已不能達到使用要求。

　　根據(jù)實際提出以下幾點建議，供參考學(xué)習(xí)。

　　增大齒輪模數(shù)、增大齒形角

　　減速機外徑尺寸要保持不變，需要增大承載能力，可以采用合理增大齒輪模數(shù)，減低齒輪齒數(shù)來滿足。大模數(shù)齒輪可以提高齒輪抗彎強度，抗彎強度是齒輪承載能力的重要指標(biāo)。同時也可以增大嚙合角a′，嚙合角增大有利于增大綜合曲率半徑，減少赫茲應(yīng)力，起到提高承載能力的作用。

　　變位系數(shù)的調(diào)整

　　為了提高齒輪的承載能力，必須分析齒輪傳動的失效原因及破壞方式，找出主要矛盾，從而確定選擇變位系數(shù)的基本原則。行星減速機一般采用硬齒面（HB7m/s），中速時使用油浴潤滑（2.5m/s 15m/s），高速時使用強制潤滑。要想使齒輪維持高效率的動力傳動，必須在嚙合齒面上形成安定的油膜以防止金屬接觸。為達到此目的，必須要選擇合適粘度的油脂。高粘度指數(shù)表示該油隨溫度變化而粘度變化較小，有利于在工作溫度范圍內(nèi)保持較小的粘度變化量，從而提高潤滑性能。在實際選擇中潤滑油脂是按載荷、速度選取的，還要考慮傳遞功率、嚙合效率、軸承效率及進出油口溫差等因素。降低齒面粗糙度對潤滑有利，容易形成全油膜。對漸開線齒輪嚙合的點線接觸問題給出了解釋。從理論上計算出油膜的厚度及強度，再選擇合適的潤滑油脂。潤滑油脂裝入量的取值，潤滑油脂過少，達不到潤滑目的，相反的，在密封齒輪箱中，潤滑油脂過多會造成攪拌損失過大。

　　齒輪材料的選擇

　　對于重載齒輪，在材料選擇方面要考慮工作特點，要求表面要達到一定的硬度，保證接觸強度金屬耐磨性，芯部有一定的韌性。滿足這些要求，只有滲碳淬火齒輪最為合適。對與重載齒輪，材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼，合金元素一般為Cr、Ni、Mo、Ti等。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。設(shè)計時，要根據(jù)強度、工藝等因素綜合考慮。以上概述的幾種改善行星減速機承載能力，提高使用壽命的方法，生產(chǎn)實踐表明它們都是行之有效的，可供一般設(shè)計參考。